Schleichweg? Die Siedlung Eichbühl mit Kindlebildstraße.
Am Ende sind alle Seite zufrieden: Die Bürgerinitiative Eichbühl, Oberbürgermeister Horst Frank und das Regierungspräsidium Freiburg sind sich einig geworden beim Thema Westtangente. Ein Verkehrskonzept für Wollmatingen gibt es zwar noch nicht, ohne diesem darf die Straße aber nicht in Betrieb gehen.
Noch fehlt das gegengezeichnete Protokoll zur gestrigen Sitzung zwischen der Bürgerinitiative (BI), OB Frank und dem Regierungspräsidium Freiburg. Bis es soweit ist, vertrauen die Verhandlungspartner auf das vereinbarte Wort. Nachdem die Tinte unter dem Papier aber getrocknet sein wird, will die Bürgerinitiative laut ihrem Sprecher Andreas Palmer die Klage gegen das Regierungspräsidium wegen vieler unbeantworteter Fragen im Verfahren zurückziehen. Dann ist der Weg frei für den Beginn der Bauarbeiten ab Herbst.Eine der Forderungen der Eichbühler war, dass die Kindlebildstraße nach Fertigstellung der Westtangente nicht zur Schleichstrecke wird. Dazu kamen beim gestrigen Gespräch Zahlen auf den Tisch, die die Bürgerinitiative überzeugten. Derzeit befahren rund 2200 Fahrzeuge am Tag die Kindlebildstraße. Nach Fertigstellung der Umfahrung seien es unter 1900, gibt Andreas Palmer die Hochrechnung der Stadt wieder – bis zu dieser Grenze wollte sich die Bürgerinitiative den Verkehrsfluss gefallen lassen. Zugesagt hat OB Frank den Bau einer Verkehrsinsel an der Seerückenstraße für einen sichereren Schulweg und zur allgemeinen Geschwindigkeitsreduzierung des Verkehrs. Da ein Teil der Insel auf Reichenauer Gebiet stehen wird, will Frank noch das Gespräch mit Bürgermeister Volker Steffens suchen.
Die Kosten für die Insel sollen vom Land kommen. Sicher ist sich die Stadt wohl auch, wie Palmer erläutert, dass ein Anwohner entlang der Westtangente noch seine ausstehende Zusage zur Erhöhung des Lärmschutzwalls auf 2,50 Meter geben wird.
„Wir mussten auch Federn lassen“, sagte Palmer. So muss die BI etwa auf eine feste Radaranlage an der Kindlebildstraße verzichten. Und auch auf ein Verkehrskonzept für Wollmatingen müssen die Eichbühler vorerst warten. Sie haben mit dem Oberbürgermeister jedoch vereinbart, dass es bis zur Fertigstellung der Westtangente vorliegen soll. Sollte das bis dahin nicht der Fall sein, „darf die Straße nicht in Betrieb gehen“, sagte der BI-Sprecher. „Das setzt die Verwaltung weiter unter Druck“, betonte Matthias Heider als Vorsitzender der Bürgergemeinschaft Fürstenberg-Wollmatingen, die die BI Eichbühl unterstützt. Er ist mit dem Gesprächsergebnis ebenfalls zufrieden.
Quelle: SÜDKURIER, 18.08.2009
Man könnte doch alles ebenerdig gestalten, Fuß und Radwege und Straße und es so regeln, das alle Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt sind.
Tempo-egrenzung wird bei 40 kmh bei behalten.
Die Radolfzellerstraße wird in Wollmatingen komplett geflastert und links und rechts der Farbahn werden Bäume gepflantzt.
Vielleicht könnte man die Fußgöngerüberwege, Zebrastreifen auch in Deutschland, zumindest in Konstanz ebenfalls gelb machen, sowie drüben in Kreuzlingen.
Gelb sticht mehr hervor auf grauem hintergrund als weiß und es wer mal was neues.
Busfahrer sollten einige sich mal zurück nehmen, die sind teilweise wirklich zu schnell unterwegs, und vorallem, war ich mal im Kreisverkehr bereits drin als ein Busfahrer an kam, in den Kreisverkehr wollte, und meinte, nur weil er Busfahrer ist, das er automatisch Vorfahrtberechtigt ist.
Wenn man an einem Kreisel ankommt, wartet man an der Linie wenn Verkehr im Kreis ist,bis man sich einfädeln kann.
Und man fährt nicht zügig ran ohne zu warten und man nimmt anderen die Vorfahrt.
Und dann meckert der Busfahrer noch mit Handzeichen obwohl ich schon im Kreis war….und vorfahrtberechtigt.
Erste mal, das mir sowas passiert. Auch Busfahrer sind keine heiligen.
Leider hab ich das Kennzeichen nicht aufgeschrieben, das hätt ich gleich weiter geschickt.