Westtangente wächst in die Höhe

Auf den ganz großen Wurf mit der Komplett-Finanzierung der B 33-neu warten Autofahrer und Anwohner noch immer, doch mit dem Weiterbau der Bundesstraße geht es zumindest auf dem Abschnitt zwischen Landeplatz und Kindlebild-Kreuzung voran. Die zwei neuen Spuren stadtauswärts sind bereits asphaltiert. Bald wird der Verkehr über sie fließen, damit die beiden bestehenden Spuren angepasst werden können. Bei der Westtangente, der Verbindung von B 33 und Nordumfahrung von Wollmatingen, kommen die Arbeiten ebenfalls gut voran.

Verkehr B33 Bundesstraße 33: Im Westen viel Neues

Regierungspräsident Julian Würtenberger hat überraschend einen konkreten Zeitplan für den weiteren vierspurigen Ausbau der Bundesstraße 33 im Kreis Konstanz vorgelegt. Damit erhält die größte Straßenbau-Maßnahme der Region klare Konturen. Landes- und Kommunalpolitiker zeigten sich zufrieden mit den Plänen. Damit ist der Bund am Zug, der das 140-Millionen-Euro-Projekt bisher nur in kleinen Teilen finanziert hat. Die Fertigstellung des noch fehlenden, rund elf Kilometer langen Teilstücks dürfte sich mindestens bis in das Jahr 2020 ziehen.

„Millionen in Schublade nützen nichts“

Wollmatinger, Allensbacher, Reichenauer und Konstanzer: Etwa 40 Bürger und Politiker stehen vor der Bauhütte an der Byk-Gulden-Straße und warten auf Landesverkehrsministerin Tanja Gönner. Sie kommt von einer Bootsfahrt im Wollmatinger Ried in Jeans und Sportjacke. Doch ein Spaziergang wird der Auftritt in Sachen B 33 nicht. Zu lange warten die Bürger auf den vierspurigen Ausbau der Straße bis Allensbach. Sie sind alarmiert durch Nachrichten, dass der Fluss der Bundesmittel stockt.

Jetzt erwarten sie klare Worte von der Ministerin für den Ausbau der letzten zwölf Kilometer, die mit den Tunneln an der Waldsiedlung (600 Meter), bei Hegne (650 Meter) und Allensbach (980 Meter) besonders teuer sind. Die veranschlagten Kosten liegen bei 145 Millionen Euro. „Ich hoffe, dass wir nicht angelogen werden und nicht nur unverbindliche Versprechen bekommen“, sagt Rainer Maus von der Bürgergemeinschaft Fürstenberg-Wollmatingen. „Wir sind froh, dass die Westangente im Bau ist, es ist aber auch wichtig, dass es weiter geht.“

Langes Tauziehen um neue Straßen

Die zwei Straßenbauvorhaben sind kaum zu trennen: Westtangente und Bundesstraße 33 bringen Entlastung für Wollmatingen, wenn die Westumfahrung in die bereits ausgebaute B 33 beim Flugplatz mündet.

Autofahrer vom Bodanrück werden diesen Weg in die Innenstadt nehmen. Auch aus diesem Grund ist OB Horst Frank der Meinung, dass der B-33-Ausbau ausgerechnet am Flugplatz richtig und sinnvoll ist.

Abgeordnete wollen kämpfen: Auf den Brief der Freien Wähler aus Allensbach, Reichenau und Konstanz haben die Bundestagsabgeordneten Andreas Jung (CDU), Peter Friedrich (SPD) und Birgit Homburger (FDP) geantwortet. Darin schreiben sie, es gebe für den Weiterbau der B 33 Hoffnung: „Wir tun, was in unserer Macht steht, um den zügigen Ausbau der B 33 sicherzustellen. Rückenwind in unserem Eintreten erfahren wir dabei auch durch die Entscheidung des Landes Baden-Württemberg, die Planungsmittel für die gesamte Trasse – und eben nicht nur für den einen oder anderen Abschnitt – in Höhe von insgesamt zwölf Millionen Euro zur Verfügung zu stellen.“

Ministerium dämpft Erwartungen: Das Bundesverkehrsministerium hat auf Anfrage erklärt, das bisher bereitgestellte Geld reiche von Konstanz her gesehen bis einschließlich zur Kindlebildkreuzung. Über die Realisierungschancen für die restliche Strecke bis Allensbach West machte ein Sprecher keine Angaben. Er verwies darauf, dass es bundesweit mehr Projekte als Geld gebe.

OB schlägt Einbahn-Regelung für Wollmatingen vor

Zwei Jahre vor der geplanten Eröffnung der Westtangente ist das versprochene Verkehrskonzept noch nicht einmal begonnen worden. Die Stadtverwaltung gerät damit zunehmend unter Zeit- und Rechtfertigungsdruck. Denn in einem rechtlich bindenden Verwaltungsakt wurde der Bürgerinitiative Eichbühl zugesagt, dass das Konzept vor Eröffnung der künftigen Umgehungsstraße komplett fertig ist. Sollte die Stadt ihren Teil der Vereinbarung nicht einhalten, droht ein Szenario, das niemand wollen kann: Die Umgehung ist fertig, darf aber nicht dem Verkehr übergeben werden.

B33 neu: Verkehr rollt jetzt vierspurig

Ein weiteres Stück der B 33-neu ist am Freitag für den Verkehr frei gegeben worden. Am Landeplatz in Konstanz rollt der Verkehr künftig auf vier Spuren.

Spatenstich: Die B 33 wird vierspurig ausgebaut

B33/Westtangente (klicken zum Vergrößern)

Auf diesen Tag haben die Autofahrer aus Stadt und Region seit Jahrzehnten gewartet: Die B 33 wird ab sofort vierspurig ausgebaut und die Westtangente ist begonnen. Die sehnlich erhoffte Umfahrung für Wollmatingen könnte 2011 fertig sein, die gesamte Bundesstraße bis Allensbach aber erst etwa 2020. Beim Spatenstich war vielfach von einem Freudentag die Rede.